HOT ! シマノ3.3.3.「Hi Matic」Rホイール 700c（クリンチャー）

ヴィンテージで珍しい「ハイマチックハブ」による手組みホイールです。セラアナトミカ　X2 サドル。今とは違い、ひと昔前の日本のモノ作りは本当に品質が良いな〜、、、未使長期保管品を蔵出し、グランボアの700cクリンチャーリムで組み上げました。BROOKS レザーサドル Swift？黒。現行品のキックシフトハブとしてはスターメーアーチャーから販売されていますが、シャフトのネジ規格やメンテナンス性、スモールパーツの互換性などを考えるとシマノ製の方がやや優位かと思います。ENVE SEATPOST 300MM φ27.2mm エンヴィ シートポスト。コグはシマノ等の現行で出ている内装ギアハブ用の三爪コグです。シムワークス　ゲットアラウンドバー アルミ。フレ取りとオーバーホール済でグリスアップしてありますので、しばらくはノーメンテで使用可能です。fi’zi:k ARIONE 00 アリオネ00 カーボンレール 超軽量 サドル。BROOKS サドル ZOOM シートポスト セット。3.3.3. Hi Matic ハブはシマノが島野工業だった時代の遺物。内装2段ロータリー変速式キックシフトハブで、製造年は1966〜70年代初頭までしか生産されなかった珍品。ピストバイク　完組ホイール　前後セット。GLOWTAC グロータック Equal イコール 機械式ディスク キャリパー。ペダルを後に90°回転させるごとに「1速」→「2速」→「1速」と変速します。この時にギア比が 100→137%へと上がります。SRAM Force eTap AXS D1 12速 シフターブレーキセット。STAGES POWER アルテグラ FC-6800左用 170mm。3/8インチの26山シャフトですので、BMX系のハブのスモールパーツなどが流用できます。玉押しやリテーナーベアリング等はシマノの現行品で補修可能な部分が多いです。希少 Chris King 1インチ ピンク Pretty and Strong。THOMSON マスターピース シートポスト 27.2x330mm。ちと重たいホイールですが、シフター＆ディレイラーが不要なためシンプルな外観でありつつギアードの恩恵が受けられます。ピストホイールとの差し替えがイカしててオススメ！組んでから1〜2年ほど使用しているので、小キズはあります。カンパニョーロ　シロッコDB Campagnolo Scirocco DB。レペンテ　プライム3.0 142mm。ギア比参考値例）46✕18Tの場合　1速　2,56　　2速　3,50仕様ハブ　シマノ Hi Maticリム　グランボア 700cクリンチャー（40穴）スポーク　2,0/1,8 DTコンペティション（296、297mm）エンド巾　120mm重さ　約1,780g※コグ、ハブナットを付けない状態での重さ。付属品16Tコグ18Tコグ20Tコグ予備玉押しハブ分解図表